畴昔采取行政轿车，咱们会更多地商量燃油车选手，比如说良马5系、奥迪A6L。咫尺的年青东说念主不同，更痛快去商量新能源的选手，比如说蔚来ET7。车辆相通是豪华定位，指点售价在42.8~51.6万之间，咫尺在售车型，有75度电版块和100度版块橘梨纱番号，如果嫌价钱贵，咱们还可以去租电，一下子购车费本就会镌汰好多。而今天上手和全球来评测的是2024款 100kWh 行政签名版，属于咫尺的顶配车型，领有665公里续航，相助上换电做事，体验方面十足是莫得问题，底下就和全球来具体聊聊。
蔚来ET7蓄意上并不复杂，前挡风玻璃上方中间，咱们可以看到一块饱读起的包，本色上即是激光雷达。而往引擎盖位置去看，两侧是有凸起，突显出了肌肉元素，况且挨着两侧白天行车灯，狭长的蓄意，点亮之后有一定的耀眼感。而往下方去看，大灯组和导流槽位置衔尾，清翠的三角区蓄意看上去很得志，遐迩光灯齐是LED光源，况且车辆莫得放手雾灯组，在职何环境下，齐大概去进行应付。
从侧面去看，和大大批行政车型不同，更注重通顺感呈现，车顶大溜背蓄意，固然会甩手一定后排头部空间，但看上去更漂亮。车辆在隔音上也挺下功夫，前后齐是夹胶玻璃，手脚一台电车，自己就会很悠闲，莫得发动机的噪声，咱们在城市路段， 40公里每小时进步到60公里每小时，车内听不到风噪，而速率上去之后，来到每小时100公里，风噪声息需要静静地去听才感受到，是以在隔音上不需要太顾虑。而从具体尺寸来看，车辆长宽高在5101×1987×1509毫米，车身轴距在3060毫米，由于搭配的隐痛式门把手和低风阻轮毂，风阻通盘法规得可以，只须0.208Cd。
从车尾去看，后挡风玻璃莫得提供雨刷，从45度角去看，比拟优雅，高位刹车灯正对着家眷logo，下方则是麇集式的灯带，底部比拟从简，配备了两个反光板，夜间行车的时候会更安全。
过问到车内，手脚顶配版车型，车顶平直经受超绒皮进行遮蔽，摸上去手感十分得志。中控屏幕在12.8英寸，相通是视觉的C位，上方还有一个可人的语音机器东说念主助手，草榴网手脚顶配版块的车型，后排文娱性也弗成忽略，提供了14.5英寸的文娱屏幕，况且车内一共有23个扬声器，可以结束7.1.4的声说念，援救杜比全景声功能，而且看电影的时候，大概听到天外声说念。
车机系统畅通性无须顾虑，手脚新款车型，经受了高通8295的芯片。而家眷自主研发的Banyan·榕车机系统，上手也比拟简便。最近一次的更新期间在7月11号，关于驾驶辅助系统方面是进行了优化，增强了车说念居中辅助 pilot+，在车说念中会居中行驶，况且在通过路口的时候，大概第一期间去反映交通讯号灯，作念到红灯停绿灯行，无须顾虑，不防范闯红灯问题。况且全域领航辅助 NOP+功能亦然进行了迭代，主如若优化了直路通行才略、路口通行才略、窄路通行才略、拥挤路况通行才略。除此以外，车内二排座椅，通过中控屏的调遣体验进行了优化。
而座椅方面是经受真皮材料遮蔽，坐垫的长度可以，我我方身高在1米71，腿部方面完全莫得悬空。而且车辆前后排的头枕，作念得比拟柔滑，在进行休息的时候，会相对得志，后排扶手放下之后，比拟不测地是提供了无线充电区域，相助上两块文娱大屏，如实有一种头等舱的滋味。
从能源上来看，配备前后双电机，从参数上去看，电动机总功率在480kW，电动机总扭矩在850N·m。本色上的驾驶体验，会有一种燃油车V8发动机的滋味，推背感十足，加快上头不脱泥带水，官方百公里提速期间是在3.8秒，无须顾虑达成不了，因为蔚来测试模式是半载的情况，如果咱们一个东说念主去进行提速测试，加快上甚而会有所独特。车辆转向，会跟着驾驶模式的切换加多阻尼感，咱们可以个性化地去调遣驾驶作风，比如说标的盘诊治到通顺，底盘诊治在满足情状，十分生动。需要防备的是，谢世俗模式下，车辆的侧倾幅度会有一些偏大，然而诊治到通顺模式，情况就会第一期间改善。
从用车费本的角度去看，车辆百公里电耗在16度电，如果家里装配充电桩，咱们可以按照5毛钱一度电进行谈论，跑100公里只需要8元钱。如果是用外面的充电桩，咱们可以按照1元一度电进行谈论，跑100公里的话也只需要16元。在油价高涨的时间，这亦然为什么越来越多东说念主痛快采取纯电车的原因。况且蔚来可以通过换电做事，去进一步目田里程畏惧问题。
写到临了橘梨纱番号，顶配版车型，在建树上头赐与得挺丰富，基本上无须再去选装什么功能。关于这台蔚来ET7，你还有什么不同看法和倡导吗？